Bagaimana Cara Kerja Mobil Slot Digital?
daftar jasabet138 slot memungkinkan listrik melewatinya ke arah yang berbeda dan memberi daya pada motor di dalamnya. Artikel ini akan membahas bagaimana cara kerja mobil slot digital.
Sistem mobil slot analog tradisional terdiri dari 2 jalur terpisah dengan satu pengemudi per jalur. Pengontrol menyesuaikan berapa banyak arus yang disediakan untuk setiap mobil.
Elektronik
Untuk mengendalikan mobil slot secara efektif, dibutuhkan lebih dari sekadar kecepatan langsung. Perlu akselerasi dan pengereman yang terkontrol juga. Itu sebabnya banyak penghobi memilih pengaturan analog.
Trek analog menggunakan rangkaian listrik sederhana untuk mendistribusikan daya ke motor mobil melalui strip logam di sebelah slot pemandunya atau, seperti yang ditunjukkan di sini, pin putar yang disebut ‘bendera pemandu’. Pemicu pada pengontrol mengaktifkan kontak ini dan mengubah resistansinya, mendistribusikan tegangan ke motor.
Beberapa penggemar melampaui ini dan memodifikasi sistem digital mereka dengan sensor, sirkuit, dan perangkat lunak tambahan. Mereka dapat, misalnya, menyesuaikan arus untuk mempercepat atau memperlambat mobil mereka berdasarkan jumlah mobil dalam balapan dan apakah mereka berada di jalur yang sama atau melintasi jalur. Ini memungkinkan balapan yang lebih realistis serta memperkenalkan tantangan baru ke dalam game. Namun, memodifikasi sistem Anda kemungkinan besar akan membatalkan garansi Anda.
melakukan perjalanan
Bagi mereka yang tidak terbiasa dengan mobil slot, mereka adalah mobil balap miniatur bermotor yang berjalan di atas lintasan. Pengemudi menggunakan pengontrol genggam untuk mengatur motor listrik bertegangan rendah yang tersembunyi di sasis mobil. Secara tradisional, setiap mobil slot berjalan di jalurnya sendiri, meskipun teknologi digital baru dari perusahaan seperti Scalextric dan Carrera telah memperkenalkan jalur yang memungkinkan balapan menjadi lebih kompetitif dengan kemampuan pengemudi untuk beralih antar jalur untuk menyalip pesaing.
Lintasan menyediakan tenaga untuk mobil balap mini ini melalui jalinan kabel tembaga atau baja yang terhubung ke rel pick-up yang terletak di bawah sasis mobil. Tenaga ini kemudian ditransfer ke motor mobil, yang memutar roda gigi yang menggerakkan rodanya dan menggerakkan kendaraan di sepanjang lintasan. Sebagai aturan umum, sebagian besar mobil analog dari pabrikan mana pun akan bekerja pada merek sistem lintasan apa pun. Namun, microchip di dalam mobil yang memungkinkan perpindahan jalur memerlukan pengaturan digital yang lebih mahal dan bagian jalur khusus.
Mobil
Banyak penggemar mobil slot menghabiskan banyak waktu dan uang untuk membuat mobil mereka terlihat lebih realistis atau memiliki performa yang lebih baik. Perangkat tambahan ini mungkin termasuk magnet untuk meningkatkan downforce dan memimpin bobot untuk meningkatkan traksi mobil. Penambahan lainnya dapat mencakup microchip yang memungkinkan mobil berpindah jalur saat melintasi atau melewati bagian jalur di lintasan.
Mobil slot dilengkapi dengan jalinan tembaga atau baja yang memasok tenaga dengan menjalin kontak dengan rel trek. Mereka juga memiliki pemandu atau potongan plastik di bawah sasis yang membantu mereka tetap berada di jalur. Mobil memiliki roda gigi yang menentukan kecepatan dan akselerasinya.
Sementara balap mobil slot tradisional telah ada sejak tahun 1950-an, versi digital yang menampilkan banyak jalur baru-baru ini menjadi alternatif yang populer. Inovasi baru memungkinkan 4, 6 bahkan 8 mobil dapat berjalan secara bersamaan di trek 2 jalur. Perubahan ini membuat hobi menjadi lebih menarik dan kompetitif.
Pengontrol
Mobil slot adalah mobil miniatur bertenaga yang berjalan di jalur listrik dengan satu atau lebih ‘alur’, yang menjaga agar mobil tidak keluar jalur selama balapan. Mobil-mobil tersebut digerakkan oleh motor bertegangan rendah yang tersembunyi di dalam sasis mobil. Pengemudi menggunakan pengontrol genggam untuk mengatur jumlah daya yang disuplai ke motor.
Analog adalah model balap mobil slot tradisional, dengan 2 mobil dan 2 pengontrol di satu jalur. Pengaturan analog tradisional memerlukan pengontrol gaya rheostat yang harus disesuaikan dengan kelas mobil yang digunakan.
Teknologi digital memungkinkan beberapa mobil dikendarai di setiap jalur, dan jalur khusus memungkinkan mereka berpindah jalur selama balapan, memperkenalkan tantangan baru dan elemen balap motor sesungguhnya. Ini membuat sistem menjadi jauh lebih kompleks, dan penting untuk memilih sistem yang tepat untuk kebutuhan Anda. Lihat pilihan sistem digital Scalextric dan Carrera kami untuk menemukan pasangan yang tepat untuk kebutuhan Anda.